Tablon Central 2012
[S5] BMW lanza los nuevos M diésel: M550d xDrive, X5 M50d y X6 M50d
Lo cierto es que lo veíamos venir desde hace tiempo, por no por ello,
esta noticia deja de sorprendernos
. Es cierto que los rumores comenzaron hace unos meses
con un supuesto BMW X6 diésel tri-turbo
, para continuar
con una confirmación por parte de BMW de que algo se estaba cociendo
a fuego lento. Y hoy mismo,
BMW
ha mostrado no una ni dos
,
sino hasta 4 nuevos modelos diésel desarrollados por la división M de BMW
. Y de esta forma,
BMW se ha inventado un nuevo segmento deportivo y económico
, a las que pocas marcas pueden optar, de momento.
Cuatro nuevos modelos que
comparten una misma filosofía y mecánica:
es decir, tracción integral y motor tri-turbo diésel de 3,0 litros y seis cilindros en línea. Y para aquellos que leáis esta noticia fuera desde
Europa
, aclarar que de momento
no está prevista su comercialización fuera de Europa
, de momento. Aún así, aquí van los detalles de los nuevos modelos M de BMW:
el M550d xDrive sedan, el M550d xDrive touring, el X5 M50d y el X6 M50d
.
Unos modelos muy excitantes, ya que comparte el
prometedor motor tri-turbo diésel
de 3,0 litros y seis cilindros en línea,
desarrollado por la división M Performance
de BMW. De esta forma, entrega
unos 381 CV y nada menos que 740 Nm
de par máximo que está disponible entre las 2.000 y 3.000 rpm. Y por supuesto, cada modelo está equipado con una
caja de cambios automática de ocho velocidades
, además del sistema de
tracción integral xDrive
.
De esta forma, el M550d xDrive sedan es capaz de alcanzar los 100 km/h en unos 4,6 segundos,
a sólo unas décimas del nuevo BMW M5
, mientras que en el caso del M550d xDrive touring llega a los 100 km/h en tan sólo 4,9 segundos, mientras que en el caso de los X5 M50d y X6 M50d son capaces de alcanzar los 100 km/h en 5,4 y 5,3 segundos respectivamente. Y por supuesto, todos los modelos están limitados electrónicamente a unos 250 km/h,
con unos consumos entre los 6,4 l/100km y los 7,7 l/100km
.
Además, hay que añadir que en el caso de los modelos derivados del M5
dejan atrás el sistema de dirección electromecánica
, en pos del
sistema hidráulico
que ya posee el actual BMW M5, mientras que el caso de los X5 y X6, también utilizan un sistema muy similar de las variantes X5 M and X6 M. Unos excitantes modelos que
los podremos ver el próximo mes de Marzo en el Salón Internacional de Ginebra
, pero hasta entonces, os dejamos con el vídeo y fotos oficiales.
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El AUTOR de este articulo es :
BMW lanza los nuevos M diésel: M550d xDrive, X5 M50d y X6 M50d
de
MotorFull
de
Daniel Ramirez
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Cuando incorporo MI OPINION, la identifico CLARAMENTE,
con la unica pretension de DIFERENCIARLA del articulo original.
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Publicado por VRedondoF para
S5
el 1/31/2012 07:20:00 AM
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